大家都知道，柴油發電機組工作時會產生大量的熱能，也伴隨著比較高的溫度，這都是正常的現象，但是溫度也是有一定的范圍的，如果柴油發電機組溫度過高的話就屬于不正�，F象了。所以今天就來跟用戶朋友說下柴油發電機組溫度過高的原因分析。
我們觀察柴油機溫度過高一般是看冷卻水的溫度，如果水溫過高就說明柴油發電機組的冷卻效率變低。柴油機發電機溫度過高的直接惡果是導致運動部件的配合間隙減少,強度降低,潤滑不良,嚴重時可能造成拉缸、抱軸事故。所以對當柴油機發電機溫度過高一定要特別重視并及時維修。
柴油發電機組溫度過高的常見原因有：
1、柴油機長期使用硬水,水箱及水道等各處形成大量水垢,導致散熱不良。
2、機體與缸蓋的水道里雜質長期沉積多了導致水循環不通暢,引起散熱不良。
3、如果柴油機燒機油比較嚴重的話就會造成積炭過多、引起散熱不良。
4、有時操作使用不當也能引起過熱。啟動柴油機時應注意方法和技巧，先用中小油門預熱一段時間,不能突然加大油門和猛加負荷,否則會使柴油機工作不良,溫度猛增，另外就是柴油機如果長時間超負荷運行也會導致柴油機溫度過高。
5、供油時間過遲也會引起柴油機過熱。
6、柴油發電機組大修后也要有磨合期，如果立刻全負荷作業的話也會引起運動件過熱，甚至因為配合間隙過小而使機件卡死。
7、冷卻水不足也會引起柴油機過熱，這個是由于工作疏忽造成的，所以操作人員要有責任心。